當(dāng)前電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的基本框架已經(jīng)成熟，那么下一步的發(fā)展方向該走向何方？我們回頭分析一下電機(jī)這一個(gè)測(cè)試對(duì)象。電機(jī)的家族是很龐大的，正如文章前面說的，不同種類的電機(jī)是具備不同的特性，需要關(guān)注的性能點(diǎn)是不一樣的。像伺服電機(jī)關(guān)注其控制的線性度和控制速度、家電電機(jī)關(guān)注其效率、電動(dòng)汽車電機(jī)關(guān)注其功率密度和高效區(qū)……未來，電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)也要跟隨不同的電機(jī)行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行測(cè)試功能的補(bǔ)充和完善。
測(cè)功機(jī)的構(gòu)造很簡(jiǎn)單，由一個(gè)機(jī)柜和測(cè)試臺(tái)架組成，其中測(cè)試臺(tái)架又常稱作測(cè)功頭，一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動(dòng)器做成一體的款式。測(cè)試臺(tái)架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載（制動(dòng)器）；機(jī)柜包括電參數(shù)測(cè)試儀、電機(jī)測(cè)試儀、測(cè)功機(jī)控制器、電源等，各部件功能如下：
l 安裝底座——用于被試電機(jī)的安裝固定；
l 扭矩轉(zhuǎn)速傳感器——用于被試電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩采集；
l 機(jī)械負(fù)載——一般使用制動(dòng)器，也有使用電機(jī)的，用于對(duì)被試電機(jī)提供反向的旋轉(zhuǎn)力矩，吸收被試電機(jī)運(yùn)行時(shí)的功率，實(shí)現(xiàn)被試電機(jī)的“加載”，模擬其實(shí)際運(yùn)行的工況；
l 電參數(shù)測(cè)試儀——用于被試電機(jī)電壓、電流、電功率等電參數(shù)的采集和顯示；
l 電機(jī)測(cè)試儀——用于采集扭矩轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號(hào)并以數(shù)字顯示被試電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩、機(jī)械功率；
l 測(cè)功機(jī)控制器——用于控制機(jī)械負(fù)載輸出不同的扭矩；
l 電源——用于系統(tǒng)和被試電機(jī)的供電。
憑借在功率分析、電機(jī)測(cè)量領(lǐng)域的深入理解、與長久積累，融合儀器設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成的理念，ZLG致遠(yuǎn)電子打破了傳統(tǒng)測(cè)功機(jī)的性能瓶頸，推出MPT系列電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)，可為用戶打造最專業(yè)的行業(yè)化電機(jī)測(cè)試解決方案，最大限度地滿足當(dāng)下以及未來行業(yè)用戶對(duì)電機(jī)的測(cè)試需求。
